世界上最賺錢的科技巨頭，將在下週發佈它最重要的產品——iPhone，而圍繞硬件生態體系外的那些產品，也有望悉數得到更新。
我們將通過 5 篇文章對蘋果各條產品線進行逐一的預測與解讀，告訴你蘋果的每一點改變將如何影響你的生活，如何改變一個行業的走向。本文是第三篇。
還有 4 天時間，AirPower 就跳票一年了。
在去年的蘋果秋季發佈會上，蘋果發佈了支持多設備同時充電的 AirPower 無線充電枕。但到目前為止，我們都依然還沒有見到它的身影。
與往常公佈一個具體時間，或者用「later this year」等描述來將日期限定在某一段時間不同。Phil Schiller 是這樣描述 AirPower 的推出時間的：
所以其實嚴格來説，蘋果並沒有食言，也不算跳票。
只是在大部分人的預期中，AirPower 應該是在今年年初的春季發佈會上正式宣佈公開發售的；或者成為 6 月 WWDC 「最軟發佈會」中的唯一硬件；又或者説在 9 月前的某個時間點悄然上架蘋果官網。
但顯然這些希望都落空了。
而如無意外的話，蘋果今年的發佈會也就只剩下九月份的秋季新品發佈會了。
就一個無線充電板，為什麼要等那麼久？
此前，來自彭博社的消息稱蘋果的工程師是十分希望這個日期能定在 6 月份之前。但是始終無法解決多設備同時充電時產生的發熱問題，最終不得不將上架日期推遲到 9 月份。
而分析師郭明錤在上月初的蘋果預測報告中也表示，AirPower 在第三季度才迎來大規模量產。
根據蘋果的展示視頻，AirPower 將支持包括 iPhone、Apple Watch、AirPods 在內多款設備同時充電。這不僅會使產品線路的設計變得相當複雜，最大的問題還是在發熱上。
發熱對於無線充電的影響可不只有安全問題，對充電效率也會有莫大的影響。就如 CPU 會因温度過高而降頻一樣，當充電器的温度達到一個臨界值時，它便會降低自身的輸出功率，嚴重影響充電效率。
目前市面上不少支持蘋果 7.5w 快充的無線充電器都會內置主動散熱風扇，以減少由於發熱對充電效率的影響。
iPhone 8 系列以及 iPhone X 上的無線充電採用的均是 Qi 標準。而這種採用電磁感應技術的 Qi 標準需要在充電器和手機中分別安置發射圈和接收圈，然後通過發射線圈產生週期變化的磁場，接收線圈感受磁場變化從而產生電流。
▲ iPhone X 內的無線充電線圈. 圖片來自：iFixit
因此，這種技術有一個技術特點就是一個發射圈對應一個接收圈。
如此一來，在 AirPower 上需要實現多設備同時充電的話，同時又要達到放在哪個位置都能充電的話，就意味着充電器內部必須放置多個發射圈。
▲ 早前流傳的 AirPower 背部線圈排列. 圖片來自：充電頭網
一個線圈的發熱問題已經足夠頭痛了，解決多個線圈發熱問題的難度可想而知，這還沒有算上線圈模組合並干擾帶來的功率轉換問題。
根據充電頭網的消息稱，AirPower 將內置 22 個充電線圈，每個線圈都可以單獨為 Apple Watch 充電。另外，每個線圈都是平鋪的，相互不會重疊，且每個線圈都非常小，小到芯片可以精確控制每個線圈的開關。
據彭博社消息稱，蘋果的工程師一直在辦公室進行 AirPower 充電測試，為的就是解決發熱的問題。
▲圖片來自：YouTube
在充電效率與安全性得到保障後，蘋果在 AirPower 上下一步要突破的就是使用體驗上。
除了多設備同時充電以及提高了充電的自由度外，AirPower 還有一個亮點，就是可以自動識別設備類型，然後根據設備輸出適配的功率。
在發佈會上，Phil Schiller 表示：
加入定製芯片已經不是蘋果的第一次了。無論是 Apple Watch 上的 S 系列芯片，AirPods 以及 Beats 產品線上的 W 系列芯片，還是 MacBook Pro 和 iMac Pro 上的 T 系列芯片，通過軟硬結合發揮生態上的優勢就是蘋果的拿手好戲。
▲ 圖片來自：彭博社
AirPower 的意義，不僅是一款好產品這麼簡單
研究公司 CreativeStrategies 的分析師 Ben Bajarin 曾對 AirPower 的長時間跳票表示過不滿：
此前曾有消息透露，蘋果工程師將朝着砍掉 iPhone 所有接口的方向努力着，甚至還曾經嘗試過製造出無充電口的 iPhone X 原型機。所以 AirPower 很可能會是蘋果未來「無線」戰略中相當重要的一環。
另外，憑藉蘋果在市場上的帶動力，AirPower 將不僅會成為蘋果自身發展無線充電的一環，還將很有可能推動整個手機市場在無線充電上的發展。
在去年蘋果 iPhone 8 系列以及 iPhone X 上加入了無線充電功能後，整個無線充電行業呈現爆炸式增長。
以 WPC 無線充電聯盟為例，iPhone 發佈時 WPC 會員僅兩百多家，隨着 iPhone 8 系列以及 iPhone X 的發佈，WPC 在不到一年的時間，新增了超過過去 9 年所累積的會員數量，現已突破六百多家。
而如無意外的話，今年發佈的新 iPhone，也將全系搭配無線充電。
同樣充當「無線」戰略關鍵產品的 AirPods 已經踏出了非常成功的一步。雖然價格高達 1288 元，但憑藉無縫的連接、出色的設計、優秀的音質，AirPods 在市場中大受歡迎。
根據郭明錤提供的數據，2017 年 AirPods 的總銷量為 1300 萬至 1400 萬，2018 年數字還將有望翻一倍至 2800 萬。根據蘋果第三季度財報的顯示，AirPods 所在的「其他」品類成為了蘋果營收的主要增長點，營收達 37.40 億美元，比去年同期的 27.35 億美元增長 37%。
雖然蘋果沒有透露 AirPods 的具體銷量，但蒂姆·庫克在報告中提及這款產品時，用了「incredibly popular」（極其受歡迎）來形容這款耳機的熱銷。外界也普遍認為「其他」品類的營收增長，很大一部分要歸功於 AirPods 這款產品。
回過頭來看，現在 AirPower 的處境和 AirPods 在推出前，是十分相似的。除了早幾日三星發佈的 Wireless Charger Duo、貝爾金的 Dual Wireless Charging Pad、以及包括 WYREX 在內眾籌項目外，目前市面上還鮮有成熟的無線充電產品能同時為多款設備同時充電。
而除了能同時為多款設備外，AirPower 還具備可在充電枕上任意位置充電、兼容（蘋果）不同設備等優點，加上蘋果軟硬結合的生態優勢以及體驗優勢，AirPower 將很有可能復刻 AirPods 的成功之路，為寂靜已久的無線充電市場帶來新一輪的發展風口。
正如蘋果在發佈會上所説：
對了，更便宜的快充方案也在路上了
無論是續航還是充電，iPhone 已經落後於主流旗艦機型的平均水準已是不爭的事實。在眾多呼聲中，蘋果也終於在上年正式為 iPhone 加入快充功能。
但是隨後的事相信大家都知道，即使加入了快充功能，隨 iPhone X 和 iPhone 8 系列附贈的，還是那祖傳的 5V1A 充電頭。
如果購置蘋果 30W 充電頭+1 米 USB-C 轉閃電數據線的話，整套快充設備下來的價格將高達 531 元。
充電頭的話還好，不僅 MacBook、MacBook Pro 的充電頭可以替代，其他只要支持 PD 協議的充電頭其實都可以為你的 iPhone 進行快充。
但是數據線就沒辦法了，因為蘋果並沒有開放 USB-C 轉閃電的 MFI 認證，所以你想在 iPhone 上使用快充的話，蘋果自家的 USB-C 轉閃電數據線是逃不掉必須得買的。
但是好消息是，USB-C 轉閃電的 MFI 的認證也終於在 9 月 6 日正式放開了。不少 MFI 企業都已經表示收到蘋果開放認證的相關郵件，相信更便宜的快充方案將很快到來。
資料來源：愛範兒（ifanr）
我們將通過 5 篇文章對蘋果各條產品線進行逐一的預測與解讀，告訴你蘋果的每一點改變將如何影響你的生活，如何改變一個行業的走向。本文是第三篇。
還有 4 天時間，AirPower 就跳票一年了。
在去年的蘋果秋季發佈會上，蘋果發佈了支持多設備同時充電的 AirPower 無線充電枕。但到目前為止，我們都依然還沒有見到它的身影。
與往常公佈一個具體時間，或者用「later this year」等描述來將日期限定在某一段時間不同。Phil Schiller 是這樣描述 AirPower 的推出時間的：
引用So look for the AirPower charger next year.
所以其實嚴格來説，蘋果並沒有食言，也不算跳票。
只是在大部分人的預期中，AirPower 應該是在今年年初的春季發佈會上正式宣佈公開發售的；或者成為 6 月 WWDC 「最軟發佈會」中的唯一硬件；又或者説在 9 月前的某個時間點悄然上架蘋果官網。
但顯然這些希望都落空了。
而如無意外的話，蘋果今年的發佈會也就只剩下九月份的秋季新品發佈會了。
就一個無線充電板，為什麼要等那麼久？
此前，來自彭博社的消息稱蘋果的工程師是十分希望這個日期能定在 6 月份之前。但是始終無法解決多設備同時充電時產生的發熱問題，最終不得不將上架日期推遲到 9 月份。
而分析師郭明錤在上月初的蘋果預測報告中也表示，AirPower 在第三季度才迎來大規模量產。
根據蘋果的展示視頻，AirPower 將支持包括 iPhone、Apple Watch、AirPods 在內多款設備同時充電。這不僅會使產品線路的設計變得相當複雜，最大的問題還是在發熱上。
發熱對於無線充電的影響可不只有安全問題，對充電效率也會有莫大的影響。就如 CPU 會因温度過高而降頻一樣，當充電器的温度達到一個臨界值時，它便會降低自身的輸出功率，嚴重影響充電效率。
目前市面上不少支持蘋果 7.5w 快充的無線充電器都會內置主動散熱風扇，以減少由於發熱對充電效率的影響。
iPhone 8 系列以及 iPhone X 上的無線充電採用的均是 Qi 標準。而這種採用電磁感應技術的 Qi 標準需要在充電器和手機中分別安置發射圈和接收圈，然後通過發射線圈產生週期變化的磁場，接收線圈感受磁場變化從而產生電流。
▲ iPhone X 內的無線充電線圈. 圖片來自：iFixit
因此，這種技術有一個技術特點就是一個發射圈對應一個接收圈。
如此一來，在 AirPower 上需要實現多設備同時充電的話，同時又要達到放在哪個位置都能充電的話，就意味着充電器內部必須放置多個發射圈。
▲ 早前流傳的 AirPower 背部線圈排列. 圖片來自：充電頭網
一個線圈的發熱問題已經足夠頭痛了，解決多個線圈發熱問題的難度可想而知，這還沒有算上線圈模組合並干擾帶來的功率轉換問題。
根據充電頭網的消息稱，AirPower 將內置 22 個充電線圈，每個線圈都可以單獨為 Apple Watch 充電。另外，每個線圈都是平鋪的，相互不會重疊，且每個線圈都非常小，小到芯片可以精確控制每個線圈的開關。
據彭博社消息稱，蘋果的工程師一直在辦公室進行 AirPower 充電測試，為的就是解決發熱的問題。
▲圖片來自：YouTube
在充電效率與安全性得到保障後，蘋果在 AirPower 上下一步要突破的就是使用體驗上。
除了多設備同時充電以及提高了充電的自由度外，AirPower 還有一個亮點，就是可以自動識別設備類型，然後根據設備輸出適配的功率。
在發佈會上，Phil Schiller 表示：
引用AirPower 將會通過一個更有效的充電系統來對設備的充電進行管理，使用目前的標準是不可能達到這個目標的，但是我們團隊指導如何做到這一點。此前來自供應鏈的消息稱蘋果將會在 AirPower 內放入專屬的定製芯片以用於配對以及電源管理。
加入定製芯片已經不是蘋果的第一次了。無論是 Apple Watch 上的 S 系列芯片，AirPods 以及 Beats 產品線上的 W 系列芯片，還是 MacBook Pro 和 iMac Pro 上的 T 系列芯片，通過軟硬結合發揮生態上的優勢就是蘋果的拿手好戲。
▲ 圖片來自：彭博社
AirPower 的意義，不僅是一款好產品這麼簡單
研究公司 CreativeStrategies 的分析師 Ben Bajarin 曾對 AirPower 的長時間跳票表示過不滿：
引用蘋果在 iPhoneX 的發佈會上宣佈 AirPower 將會在 2018 年上市，但是現在來看這款產品依舊比他們想象的還要困難，希望蘋果能夠從中吸取教訓。但是考慮到 AirPower 是蘋果遠大戰略中必不可少的一環，謹慎一些也影響不大。
此前曾有消息透露，蘋果工程師將朝着砍掉 iPhone 所有接口的方向努力着，甚至還曾經嘗試過製造出無充電口的 iPhone X 原型機。所以 AirPower 很可能會是蘋果未來「無線」戰略中相當重要的一環。
另外，憑藉蘋果在市場上的帶動力，AirPower 將不僅會成為蘋果自身發展無線充電的一環，還將很有可能推動整個手機市場在無線充電上的發展。
在去年蘋果 iPhone 8 系列以及 iPhone X 上加入了無線充電功能後，整個無線充電行業呈現爆炸式增長。
以 WPC 無線充電聯盟為例，iPhone 發佈時 WPC 會員僅兩百多家，隨着 iPhone 8 系列以及 iPhone X 的發佈，WPC 在不到一年的時間，新增了超過過去 9 年所累積的會員數量，現已突破六百多家。
而如無意外的話，今年發佈的新 iPhone，也將全系搭配無線充電。
同樣充當「無線」戰略關鍵產品的 AirPods 已經踏出了非常成功的一步。雖然價格高達 1288 元，但憑藉無縫的連接、出色的設計、優秀的音質，AirPods 在市場中大受歡迎。
根據郭明錤提供的數據，2017 年 AirPods 的總銷量為 1300 萬至 1400 萬，2018 年數字還將有望翻一倍至 2800 萬。根據蘋果第三季度財報的顯示，AirPods 所在的「其他」品類成為了蘋果營收的主要增長點，營收達 37.40 億美元，比去年同期的 27.35 億美元增長 37%。
雖然蘋果沒有透露 AirPods 的具體銷量，但蒂姆·庫克在報告中提及這款產品時，用了「incredibly popular」（極其受歡迎）來形容這款耳機的熱銷。外界也普遍認為「其他」品類的營收增長，很大一部分要歸功於 AirPods 這款產品。
回過頭來看，現在 AirPower 的處境和 AirPods 在推出前，是十分相似的。除了早幾日三星發佈的 Wireless Charger Duo、貝爾金的 Dual Wireless Charging Pad、以及包括 WYREX 在內眾籌項目外，目前市面上還鮮有成熟的無線充電產品能同時為多款設備同時充電。
而除了能同時為多款設備外，AirPower 還具備可在充電枕上任意位置充電、兼容（蘋果）不同設備等優點，加上蘋果軟硬結合的生態優勢以及體驗優勢，AirPower 將很有可能復刻 AirPods 的成功之路，為寂靜已久的無線充電市場帶來新一輪的發展風口。
正如蘋果在發佈會上所説：
引用我認為我們可以讓無線充電體驗更加出色。因此，我們團隊希望創造出讓每個人都想用它的產品。這實際上很可能有助於推動整個行業向前發展。所以為什麼我們現在就迫不及待地想讓你們知道這個產品。
對了，更便宜的快充方案也在路上了
無論是續航還是充電，iPhone 已經落後於主流旗艦機型的平均水準已是不爭的事實。在眾多呼聲中，蘋果也終於在上年正式為 iPhone 加入快充功能。
但是隨後的事相信大家都知道，即使加入了快充功能，隨 iPhone X 和 iPhone 8 系列附贈的，還是那祖傳的 5V1A 充電頭。
如果購置蘋果 30W 充電頭+1 米 USB-C 轉閃電數據線的話，整套快充設備下來的價格將高達 531 元。
充電頭的話還好，不僅 MacBook、MacBook Pro 的充電頭可以替代，其他只要支持 PD 協議的充電頭其實都可以為你的 iPhone 進行快充。
但是數據線就沒辦法了，因為蘋果並沒有開放 USB-C 轉閃電的 MFI 認證，所以你想在 iPhone 上使用快充的話，蘋果自家的 USB-C 轉閃電數據線是逃不掉必須得買的。
但是好消息是，USB-C 轉閃電的 MFI 的認證也終於在 9 月 6 日正式放開了。不少 MFI 企業都已經表示收到蘋果開放認證的相關郵件，相信更便宜的快充方案將很快到來。
資料來源：愛範兒（ifanr）
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