前年 2 月的巴塞羅那世界移動通信大會上，vivo 冷不丁發佈的概念機 APEX 2018 是一個意外。在同行們還在想盡辦法把手機額頭上的劉海變得更為小巧的時候，vivo 用升降攝像頭的方法實現了真正的「全面屏」。如今看來，APEX 2018 給業界最大的啟示在於：它宣佈了手機的一個終點形態的雛形（目力所及的終點），然後還實現了。實現的方式不重要，重要的是那個「終點」。
然後就是全無開孔高度一體化的 APEX 2019，展現的是未來手機渾然一體的形態。
至此，每年年初，APEX 年度概念機給業界一個「意外」，就成了一件意料之中的事情。即便今年的世界移動通信大會因故取消，原本會在異國他鄉與大家見面的 APEX 2020 可能因此遲到，但絕不會缺席。
今年的 APEX 概念機是怎樣的？
可以這麼説，智能手機行業是消費電子皇冠上的鑽石，業界最先進的半導體技術，材料技術以及加工工藝都會率先用在智能手機上面。
也正是這樣，使得智能手機迭代的速度相當快，幾乎是半年一小變，一年一大變。一輛三年前的轎車開在路上很可能並不過時，但一部三年前的手機，哪怕是剛從包裝盒裏拿出來，大家還是能一眼看出它的年頭。
所以，在這樣的節奏之下，智能手機廠商想更快一步，推出形態完備技術前瞻的概念機，就並非易事。
那麼，今年的 APEX 2020 概念機是怎樣的？
我們繼續從形態方面來談，在討論真·全面屏手機的時候，有個詞永遠繞不過去，那就是屏佔比。屏佔比越高，那麼手機觀感上的一體性越強。過往手機中影響屏佔比的因素主要還是邊框寬度和前置攝像頭的位置。
那麼，APEX 2020 是怎麼解決這兩個問題的呢？答案是 120°全視一體屏和屏下攝像頭技術。
120° 全視一體屏是在屏幕彎曲 90° 的「瀑布屏」之上更進一步，讓柔性 OLED 屏幕向內再彎曲 30°，屏幕延伸至手機的背部，從而徹底消滅手機的傳統中框，也讓屏幕視覺環繞着手機整個側邊。從而實現了觀感和手感的雙重一體化。
▲ 在極近距離和特定角度下，我們依稀可以看到屏下的攝像頭
至於前置攝像頭的安放問題，vivo 這一次使用了屏下攝像頭技術，將攝像頭隱藏在了屏幕下方。這樣就無需使用增加重量和厚度的升降機械結構，也無需在正面屏幕挖孔了。
手機側邊也完全被屏幕覆蓋之後，這部分自然也有了觸控和交互的功能，在做好防誤觸算法的前提下，此前側邊的關機，音量增減按鍵均可以被軟件化和虛擬化。
同時，為了幹掉充電接口，vivo 這次還祭出了充電技術上的大殺器：60W 無線快充。這個技術可以在 20 分鐘充滿 2000mAh 的電池，這個速度已經和市面上第一檔的有線快充技術相當。而且，在去年年中，vivo 還展出了 120W 的有線快充技術。
綜上，120°全視一體屏、屏下攝像頭和 60W 無線充電就幫助 APEX 2020 實現了觀感、握持感和結構上的一體化。
APEX 2020 的探索不止於此，在手機的機身內，vivo 帶來了 5—7.5 高倍焦段間連續保持高解析力和高畫質的光學變焦，而非普通的數碼放大完成焦段填充。為了在智能手機上實現真正的光學變焦，APEX 2020 用兩羣組固定，兩羣組可移動的「四羣組鏡片組合」。
另外，在相機防抖上，此前也有 OIS 光學防抖，以及通過算法實現的 EIS 電子防抖，但是在視頻拍攝中，傳統的 OIS 防抖或者 OIS+EIS 混合防抖能夠在平移方向上進行防抖補償，不過在更炫技的旋轉（傾斜）方向的防抖需求上作用有限。而在這個領域，外接手持雲台是視頻拍攝者常見的穩定外設。
於是乎，vivo 的研發團隊把雲台嵌入到了 APEX 2020 的主攝當中，實現了多維度的防抖。他們內部的數據表示，超穩雲台主攝的防抖角度相比普通 OIS 光學防抖大幅提升了 200%，畫面完整性自然也比通過電子裁切的畫面更為完整。
就像雷達的靈感來自於蝙蝠一樣，這個超穩雲台主攝的技術靈感來自於一項特殊的生物構造——變色龍無眼瞼的眼球轉動。變色龍這種特殊的眼部結構，使其對活動物體非常敏感且有利於對焦、追蹤及捕獲目標。
不管是日常拍照防手抖提高成片率，還是運動拍照攝像，亦或是夜間拍照，雲台級的防抖都大有裨益。
未來手機，一定是一體和無線的
歷史自然有其進程。在這種進程中，APEX 2020 可以説是處在激流的前端。
我們往前看大哥大時期的手機，再到鍵盤手機，觸屏手機的發展歷程時，一個很明顯的趨勢就是手機變得更加一體化了。
那根長長的天線，被集成到手機內部了。
那縱橫排列的鍵盤，被觸控屏幕取代了。
漸漸地，連凸出的按鍵也開始被壓力傳感器和線性馬達以假亂真的震感所取代。而大眾感知更明顯的是，耳機孔也慢慢消失了。
當 TWS 真無線藍牙耳機的即連即用輕若無物的體驗，勝過纏纏綿綿剪不斷理還亂的有線耳機時，耳機孔的漸漸消失就順理成章，一部沒有耳機孔的手機也不會引起那麼多的非議了。
同樣的道理，當 5G 的理論速度已經比 USB 線纜傳輸速度快而且方便許多的時候，數據線絕大多數時候其實是充電線。而充電線能不能也被幹掉呢？
嘗試過有線快充甜頭的用户肯定會説，相比於無線充電的涓涓細流，動輒 50W 以上的有線供電速度才稱得上是我心澎湃。
但 APEX 2020 用 60W 的無線充電功率告訴大家，不要用實體的線纜束縛了自由奔放的能量。
而一體性這個詞，不僅關乎於視覺，也關乎於觸覺。
在 vivo NEX 3 上，我們已經看到了屏幕彎曲 90° 的「瀑布屏」了，這基本上實現了左右無邊框的正面視覺感受。不過它依舊並非完美，手機在側看的時候，依舊能看到邊框，此外由於金屬中框依舊存在，即便視覺上一體化了，但握持感依舊有所割裂。
而手機中框這個結構件，也幾乎是智能手機的伴生詞。因而也就有了 120° 全視一體屏來解決中框這個歷史產物帶來的結構和觸感問題。
其實在前作 APEX 2019 上，vivo 已經用到了玻璃的 CNC 加工技術，嘗試去替換裸露的中框了。
有的時候，科技是顯性的宏觀的，比如轟隆作響把人類送上太空的火箭和宇宙飛船；也有時候是隱性的微觀的，比如 SoC 裏面數十億的晶體管，或者藏於玻璃之下的揚聲器和無線充電線圈。
毫無疑問，在智能手機點科技樹的方式是後者，手機業界追求的用户體驗一直都是無感化，體驗的無感化勢必讓技術愈發隱性，也就體現在了形態上的一體化，功能上的無線化了。
這裏依舊可以沿襲那個用在 APEX 2019 上的那個比喻：摺疊屏等等複雜形態就像地球抗擊三體人的超大型太空艦隊，而全無開孔的一體化全面屏手機更像是體現三體科技的「水滴」。
APEX 是概念機，也是解決方案
概念機分為兩種，一種是為了炫技，儘可能的炫酷，讓看客滿足一時歡愉，而並不需要對未來可行性負責。另一種要深思熟慮一些，需要給未來留一盞燈。
預測未來最好的辦法，就是仔細鑽研過去。
APEX 2018 出現沒多久，NEX 就量產現世，它繼承了 APEX 2018 的諸多神髓。而 APEX 2019 的許多思考，也以更理性的形式出現在了 NEX 3 上面。
所以，我們有理由相信，APEX 2020 的某些創新技術或者形態，也會在不久之後的量產機型上看到。
▲ APEX 2018
APEX 概念機已經發布了三款，至此，我們也可以總結一下，它們的一些共同之處和不同之處。
一個顯著的特點就是，它們都在朝着觀感、結構、觸感等多個維度的「一體化」提供可行性方案。
因而，即便是概念機，其方案也有一脈相承之處。比如很顯性的，在如何處理前置攝像頭的問題上，從 APEX 2018 的升降結構，到 APEX 2019 的暫時迴避，再到 APEX 2020 的屏下攝像頭技術，這個方案是越來越成熟，越來越優秀的。
▲ APEX 2019
而隱性的，比如改進了三代的揚聲器無孔發聲技術，從 APEX 2019 的觸點充電到 APEX 2020 的高功率無線充電等等，其實都是在一代代地解決消費者的體驗問題，並提供當時條件下，最前瞻的方案。
當然，我們也應該感謝智能手機這個覆蓋面如此大的產業，它總是能夠海納百川，成為各種技術大放異彩的舞台。
就像康寧公司的 Chemcor 玻璃誕生於 1962 年，中間無人問津數十年，直到 21 世紀之後才迎來了智能手機時代的到來，化身為人盡皆知的大猩猩玻璃。
作為概念機，APEX 歷來都不是對齊當時主流手機的，甚至有所缺陷的，比如 APEX 2018 沒有閃光燈，APEX 2019 沒有前置攝像頭，APEX 2020 後置攝像頭「只有」2 個。這些都是市售手機必需的，但未必是概念機解決方案必需的，解決方案需要做的，要融匯過去的技術，把雲台的穩定，柔性屏的彎曲，數碼相機鏡頭的變焦鏡頭系統，無線充電等等貫通起來，打包放進方寸之間的手機裏面，用以輕叩未來的大門。
資料來源：愛範兒（ifanr）
然後就是全無開孔高度一體化的 APEX 2019，展現的是未來手機渾然一體的形態。
至此，每年年初，APEX 年度概念機給業界一個「意外」，就成了一件意料之中的事情。即便今年的世界移動通信大會因故取消，原本會在異國他鄉與大家見面的 APEX 2020 可能因此遲到，但絕不會缺席。
今年的 APEX 概念機是怎樣的？
可以這麼説，智能手機行業是消費電子皇冠上的鑽石，業界最先進的半導體技術，材料技術以及加工工藝都會率先用在智能手機上面。
也正是這樣，使得智能手機迭代的速度相當快，幾乎是半年一小變，一年一大變。一輛三年前的轎車開在路上很可能並不過時，但一部三年前的手機，哪怕是剛從包裝盒裏拿出來，大家還是能一眼看出它的年頭。
所以，在這樣的節奏之下，智能手機廠商想更快一步，推出形態完備技術前瞻的概念機，就並非易事。
那麼，今年的 APEX 2020 概念機是怎樣的？
我們繼續從形態方面來談，在討論真·全面屏手機的時候，有個詞永遠繞不過去，那就是屏佔比。屏佔比越高，那麼手機觀感上的一體性越強。過往手機中影響屏佔比的因素主要還是邊框寬度和前置攝像頭的位置。
那麼，APEX 2020 是怎麼解決這兩個問題的呢？答案是 120°全視一體屏和屏下攝像頭技術。
120° 全視一體屏是在屏幕彎曲 90° 的「瀑布屏」之上更進一步，讓柔性 OLED 屏幕向內再彎曲 30°，屏幕延伸至手機的背部，從而徹底消滅手機的傳統中框，也讓屏幕視覺環繞着手機整個側邊。從而實現了觀感和手感的雙重一體化。
▲ 在極近距離和特定角度下，我們依稀可以看到屏下的攝像頭
至於前置攝像頭的安放問題，vivo 這一次使用了屏下攝像頭技術，將攝像頭隱藏在了屏幕下方。這樣就無需使用增加重量和厚度的升降機械結構，也無需在正面屏幕挖孔了。
手機側邊也完全被屏幕覆蓋之後，這部分自然也有了觸控和交互的功能，在做好防誤觸算法的前提下，此前側邊的關機，音量增減按鍵均可以被軟件化和虛擬化。
同時，為了幹掉充電接口，vivo 這次還祭出了充電技術上的大殺器：60W 無線快充。這個技術可以在 20 分鐘充滿 2000mAh 的電池，這個速度已經和市面上第一檔的有線快充技術相當。而且，在去年年中，vivo 還展出了 120W 的有線快充技術。
綜上，120°全視一體屏、屏下攝像頭和 60W 無線充電就幫助 APEX 2020 實現了觀感、握持感和結構上的一體化。
APEX 2020 的探索不止於此，在手機的機身內，vivo 帶來了 5—7.5 高倍焦段間連續保持高解析力和高畫質的光學變焦，而非普通的數碼放大完成焦段填充。為了在智能手機上實現真正的光學變焦，APEX 2020 用兩羣組固定，兩羣組可移動的「四羣組鏡片組合」。
另外，在相機防抖上，此前也有 OIS 光學防抖，以及通過算法實現的 EIS 電子防抖，但是在視頻拍攝中，傳統的 OIS 防抖或者 OIS+EIS 混合防抖能夠在平移方向上進行防抖補償，不過在更炫技的旋轉（傾斜）方向的防抖需求上作用有限。而在這個領域，外接手持雲台是視頻拍攝者常見的穩定外設。
於是乎，vivo 的研發團隊把雲台嵌入到了 APEX 2020 的主攝當中，實現了多維度的防抖。他們內部的數據表示，超穩雲台主攝的防抖角度相比普通 OIS 光學防抖大幅提升了 200%，畫面完整性自然也比通過電子裁切的畫面更為完整。
就像雷達的靈感來自於蝙蝠一樣，這個超穩雲台主攝的技術靈感來自於一項特殊的生物構造——變色龍無眼瞼的眼球轉動。變色龍這種特殊的眼部結構，使其對活動物體非常敏感且有利於對焦、追蹤及捕獲目標。
不管是日常拍照防手抖提高成片率，還是運動拍照攝像，亦或是夜間拍照，雲台級的防抖都大有裨益。
未來手機，一定是一體和無線的
歷史自然有其進程。在這種進程中，APEX 2020 可以説是處在激流的前端。
我們往前看大哥大時期的手機，再到鍵盤手機，觸屏手機的發展歷程時，一個很明顯的趨勢就是手機變得更加一體化了。
那根長長的天線，被集成到手機內部了。
那縱橫排列的鍵盤，被觸控屏幕取代了。
漸漸地，連凸出的按鍵也開始被壓力傳感器和線性馬達以假亂真的震感所取代。而大眾感知更明顯的是，耳機孔也慢慢消失了。
當 TWS 真無線藍牙耳機的即連即用輕若無物的體驗，勝過纏纏綿綿剪不斷理還亂的有線耳機時，耳機孔的漸漸消失就順理成章，一部沒有耳機孔的手機也不會引起那麼多的非議了。
同樣的道理，當 5G 的理論速度已經比 USB 線纜傳輸速度快而且方便許多的時候，數據線絕大多數時候其實是充電線。而充電線能不能也被幹掉呢？
嘗試過有線快充甜頭的用户肯定會説，相比於無線充電的涓涓細流，動輒 50W 以上的有線供電速度才稱得上是我心澎湃。
但 APEX 2020 用 60W 的無線充電功率告訴大家，不要用實體的線纜束縛了自由奔放的能量。
而一體性這個詞，不僅關乎於視覺，也關乎於觸覺。
在 vivo NEX 3 上，我們已經看到了屏幕彎曲 90° 的「瀑布屏」了，這基本上實現了左右無邊框的正面視覺感受。不過它依舊並非完美，手機在側看的時候，依舊能看到邊框，此外由於金屬中框依舊存在，即便視覺上一體化了，但握持感依舊有所割裂。
而手機中框這個結構件，也幾乎是智能手機的伴生詞。因而也就有了 120° 全視一體屏來解決中框這個歷史產物帶來的結構和觸感問題。
其實在前作 APEX 2019 上，vivo 已經用到了玻璃的 CNC 加工技術，嘗試去替換裸露的中框了。
有的時候，科技是顯性的宏觀的，比如轟隆作響把人類送上太空的火箭和宇宙飛船；也有時候是隱性的微觀的，比如 SoC 裏面數十億的晶體管，或者藏於玻璃之下的揚聲器和無線充電線圈。
毫無疑問，在智能手機點科技樹的方式是後者，手機業界追求的用户體驗一直都是無感化，體驗的無感化勢必讓技術愈發隱性，也就體現在了形態上的一體化，功能上的無線化了。
這裏依舊可以沿襲那個用在 APEX 2019 上的那個比喻：摺疊屏等等複雜形態就像地球抗擊三體人的超大型太空艦隊，而全無開孔的一體化全面屏手機更像是體現三體科技的「水滴」。
APEX 是概念機，也是解決方案
概念機分為兩種，一種是為了炫技，儘可能的炫酷，讓看客滿足一時歡愉，而並不需要對未來可行性負責。另一種要深思熟慮一些，需要給未來留一盞燈。
預測未來最好的辦法，就是仔細鑽研過去。
APEX 2018 出現沒多久，NEX 就量產現世，它繼承了 APEX 2018 的諸多神髓。而 APEX 2019 的許多思考，也以更理性的形式出現在了 NEX 3 上面。
所以，我們有理由相信，APEX 2020 的某些創新技術或者形態，也會在不久之後的量產機型上看到。
▲ APEX 2018
APEX 概念機已經發布了三款，至此，我們也可以總結一下，它們的一些共同之處和不同之處。
一個顯著的特點就是，它們都在朝着觀感、結構、觸感等多個維度的「一體化」提供可行性方案。
因而，即便是概念機，其方案也有一脈相承之處。比如很顯性的，在如何處理前置攝像頭的問題上，從 APEX 2018 的升降結構，到 APEX 2019 的暫時迴避，再到 APEX 2020 的屏下攝像頭技術，這個方案是越來越成熟，越來越優秀的。
▲ APEX 2019
而隱性的，比如改進了三代的揚聲器無孔發聲技術，從 APEX 2019 的觸點充電到 APEX 2020 的高功率無線充電等等，其實都是在一代代地解決消費者的體驗問題，並提供當時條件下，最前瞻的方案。
當然，我們也應該感謝智能手機這個覆蓋面如此大的產業，它總是能夠海納百川，成為各種技術大放異彩的舞台。
就像康寧公司的 Chemcor 玻璃誕生於 1962 年，中間無人問津數十年，直到 21 世紀之後才迎來了智能手機時代的到來，化身為人盡皆知的大猩猩玻璃。
作為概念機，APEX 歷來都不是對齊當時主流手機的，甚至有所缺陷的，比如 APEX 2018 沒有閃光燈，APEX 2019 沒有前置攝像頭，APEX 2020 後置攝像頭「只有」2 個。這些都是市售手機必需的，但未必是概念機解決方案必需的，解決方案需要做的，要融匯過去的技術，把雲台的穩定，柔性屏的彎曲，數碼相機鏡頭的變焦鏡頭系統，無線充電等等貫通起來，打包放進方寸之間的手機裏面，用以輕叩未來的大門。
資料來源：愛範兒（ifanr）
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