Adidas 發佈造鞋新技術，未來跑鞋長這樣 精選

Adidas 今天推出了一款全新概念跑鞋 FUTURECRAFT.STRUNG，代表着現階段 Adidas 對未來跑鞋的最終幻想。

這雙 FUTURECRAFT.STRUNG 的一體化無縫鞋面重量約為 35 克，全鞋僅重 250 克左右，目標人羣定為配速 5m/s 的專業跑者（大概 3 分 33 秒/公里），預計在 2022 年投入量產並進行市售。
實現如此輕量化的法寶，便是 Adidas 新的鞋面技術。

細緻到每一根織線都是量身定做

這款跑鞋名字中的前綴 FUTURECRAFT，代表着它的出身，FUTURECRAFT 實驗室。這是 Adidas 的一個創新產品孵化平台，這款鞋周身運用到的技術，皆出自這個實驗室之手。

名字中的後綴 STRUNG，則是這雙鞋的主角。STRUNG 這個英文單詞原意是「捆紮、懸掛」，用在這雙鞋上還蠻合適的。


它由 Adidas 開發的第一個鞋面面料創新科技，主旨便是運用大數據，做出更貼合使用者腳部的鞋面。

鞋面設計過程中，應用了不同類型運動員的數據，再把這些數據加入到每一根織線上、使用高精度的 STRUNG 機器人將設計變成實物。

作為一般消費者，我們對這個機器人並不關心，我們只對這 STRUNG 有什麼好處感興趣。

一般鞋面受限於傳統編織只能水平或垂直方向的縫線工藝，很難在一體化織物鞋面上做到功能分區，譬如加強後跟支撐性時，往往會選擇 TPU 支撐片。

而 STRUNG 相較於傳統的編織工藝，有了讓織線沿任意方向排放的能力，因此生產出來的鞋面，只需要織線這一種材料，就可以實現所有必要的功能（例如鞋面所必需的支撐性和延展性）。

所以有了 STRUNG 技術，在一體化鞋面上針對不同區域，使用不同的織線和編織方法，便能實現不同的功能特性。

可以將織線比作筷子，一根織線就跟一根筷子一樣，十分脆弱一折就斷；想要增加強度，那就往上多疊幾層。
在鞋頭、後跟處多疊幾層提高強度和支撐性，在兩側鞋面少疊幾層提供更舒適的包裹感和透氣性，以往需要加入不同材質的部件才能實現，而現在有了 STRUNG，在同一張鞋面上便可實現功能分區。


每一個 STRUNG 鞋面均由來自十個不同種類的約 2000 條織線組成，未來運用到其他鞋款上的 STRUNG 鞋面可以按比例增加或減少織線的使用量。
目前製作一個 STRUNG 鞋面需要 25 分鐘，未來幾個月 Adidas 團隊將會把這個時間縮減至 8 分鐘以內。


STRUNG 技術，是 Adidas 為了解決鞋面強度與輕量化二者不可兼得所給出的方案。

它在不改變大部分鞋面仍採用織物材質製成的現狀基礎上，將所有必需的性能特徵全部編到同一張鞋面當中，未來還能根據跑步、籃球等不同運動類型，按需分配分區強度，滿足特定的運動需求。
在我看來，STRUNG 技術就像是前幾年 Google 推出的模塊化手機計劃 Project Ara 一樣，是一個充滿想象力的平台，將來或許每個人都能根據自己的運動需求，設置鞋面的分區設計，造出一雙最適合自己的鞋。


即便現階段的 STRUNG 未支持鞋面定製，但未來可期。
Adidas 在找 BOOST 技術的繼任者

FUTURECRAFT 創新孵化平台，是 Adidas 展望未來的窗口，從這個窗口望出去，有 Adidas x Parley 系列、ADIDAS 4D 系列和 Loop 系列。

Adidas x Parley 系列是 Adidas 與海洋環境保護機構 Parley for the Oceans 合作的，使用海洋中收集到的塑膠廢料，分解成可循環利用的 TPU 顆粒後製成織物，並演化出不同的鞋款，至今已經推出了近百款鞋，為推動海洋保護貢獻一份力。


圖片來源：Parley

最近一次合作是 Parley x adidas UltraBOOST Uncaged，全白的 Primeknit 鞋面加上全白的 BOOST 中底，利用回收材料製成的 Parley 纖維圍繞着鞋身，形成波浪的圖案，時刻提醒着人們保護海洋。

圖片來源：Parley

許多人覺得 Adidas 與 Parley 聯名，只是為了推出更多限量款，然而對 Adidas 來説，這或許是個引子。

這位運動品牌老大哥兩年前已宣佈，2024 年起，他們只使用可回收塑料製作旗下產品，與 Parley 的合作，只是環保路上的一段插曲。

ADIDAS 4D 系列最早於 2017 年與消費者見面，它採用 「光固化成型」的 3D 打印技術，極大地縮減了製作時間，鏤空的中底設計看着科技感十足。


圖片來源：adidas

不過 ADIDAS 4D 的材料密度較高，即使是鏤空形態依然不輕。

經過幾年的進化，ADIDAS 4D 中底技術已趨於成熟，產能也能跟得上大規模生產了，並被運用到旗下多種熱門鞋款當中，包括今天介紹的 FUTURECRAFT.STRUNG。


最後是 Loop 系列，如果説 Adidas x Parley 合作系列只是對回收技術的淺嘗輒止，那麼 Loop 系列就是在這之上的全面升級。

去年推出的 FUTURECRAFT.LOOP，整個製作過程只涉及一種回收材料，從鞋面、鞋身框架甚至連 BOOST 中底，都是由同一種材質製作而成。


圖片來源：adidas

當 FUTURECRAFT.LOOP 的壽命結束後，它也會被回收、融化成顆粒，繼而成為下一雙鞋子的材料，循環往復。完美詮釋了它名字中的 Loop，環保講究的就是形成閉環，從回收到再利用，無縫結合。

這些技術在現階段看來都不太「實際」，但沒有了這些嘗試，又怎可能誕生出像 Adidas 與巴斯夫合研的「爆米花」BOOST 這般成功的中底科技。


BOOST 技術誕生至今多年，熱度仍未減，但 Adidas 想要在它熱度下降之前找到這項爆款技術的繼任者，讓自己繼續流行下去。

這次發佈的 STRUNG 是 Adidas 在創新路上的又一次嘗試，個人覺得方向對了，從鞋面技術出發去做輕量化。它尚未量產，但足以讓我產生許多美好的幻想了。

譬如，我已經開始期待 STRUNG 鞋面與 BOOST 中底結合了。


資料來源：愛範兒（ifanr）