4 個月前,路透社首次曝光了特斯拉的一個名為「Highland」的新項目,為特斯拉 Model 3 的改款車型。
彼時,有知情人士稱新款 Model 3 的主要改進方向是減少內部組件的數量,降低車身的複雜程度,外觀和內飾也有一定程度的變化,但具體改動未知。
但就在今天,not a tesla app 揭露了「Highland」項目的具體變化,十分詳盡,且可信度頗高。
下面我們一起來看看。
重新設計的大燈
新款 Model 3 的頭燈造型將於現款有所區別,這可能是新車最為明顯的外部變化。同時,特斯拉還將利用此次改款,為 Model 3 加入矩陣式 LED 大燈。
前保險槓
特斯拉為新款 Model 3 帶來了更為平滑的前保險槓,以獲得更好的空氣動力學表現。新保險槓的中間的進氣口處還新增了一個攝像頭,移除超聲波雷達後,特斯拉會通過這個攝像頭來解決車頭前部的盲區問題。
▲Cybertruck 的前保險槓也有一個攝像頭
後保險槓
車輛的後保險槓也經過了重新設計,但特斯拉並沒有在車身後部加入新的攝像頭,後保險槓的改變可能只是為了降低生產成本。
後視鏡
後視鏡造型有變化,但不多。
新增攝像頭
特斯拉最近為 Model S 和 Model X 帶來了 HW4.0,這套東西,Model 3 也少不了。
特斯拉一共為特斯拉 Model 3 加入了 3 顆新攝像頭,一顆是剛剛提到的前保險槓攝像頭,另外兩顆位於車輛側面,指向未知。但這兩顆攝像頭會作為 B 柱攝像頭的補充,旨在獲得更好的視野。前翼子板上的兩顆攝像頭也會有所變化。
此外,新 Model 3 所搭載的攝像頭估計會從 HW3.0 的 120 萬像素攝像頭提升至 HW4.0 上的帶防眩光塗層的 500 萬像素攝像頭。
內飾
內飾也有變化,但同樣不多,主要是以下兩個方面:
特斯拉將黑色內飾中的木製飾條換成了織物,有可能是已經在 Model S 和 Model X 中使用的 Alcantara。
新 Model 3 的中控屏可能會有變化,但同樣的,此處的變化可能是為了簡化生產流程,而不是在功能和體驗上進行改進。
總的來説,在視覺上,特斯拉在新款 Model 3 上帶來的變化或許比較有限,但隨着成本的進一步下探,Model 3 在未來或許會帶來更具競爭力的價格。
在本月初舉辦的特斯拉投資者大會上,特斯拉不僅帶來了「秘密宏圖計劃第三篇章」,還透露了新平台的關鍵信息——新平台車型的組裝成本將降低 50%。
如無意外,最先用上新平台的應該是這輛代號為 Highland 的新款 Model 3,預計新車的生產將會在今年第三季度開始。
至於 Model Y,代號為「Juniper」的項目也在進行,估計明年才會出現。
拭目以待。
資料來源:愛範兒(ifanr)
彼時,有知情人士稱新款 Model 3 的主要改進方向是減少內部組件的數量,降低車身的複雜程度,外觀和內飾也有一定程度的變化,但具體改動未知。
但就在今天,not a tesla app 揭露了「Highland」項目的具體變化,十分詳盡,且可信度頗高。
下面我們一起來看看。
重新設計的大燈
新款 Model 3 的頭燈造型將於現款有所區別,這可能是新車最為明顯的外部變化。同時,特斯拉還將利用此次改款,為 Model 3 加入矩陣式 LED 大燈。
前保險槓
特斯拉為新款 Model 3 帶來了更為平滑的前保險槓,以獲得更好的空氣動力學表現。新保險槓的中間的進氣口處還新增了一個攝像頭,移除超聲波雷達後,特斯拉會通過這個攝像頭來解決車頭前部的盲區問題。
▲Cybertruck 的前保險槓也有一個攝像頭
後保險槓
車輛的後保險槓也經過了重新設計,但特斯拉並沒有在車身後部加入新的攝像頭,後保險槓的改變可能只是為了降低生產成本。
後視鏡
後視鏡造型有變化,但不多。
新增攝像頭
特斯拉最近為 Model S 和 Model X 帶來了 HW4.0,這套東西,Model 3 也少不了。
特斯拉一共為特斯拉 Model 3 加入了 3 顆新攝像頭,一顆是剛剛提到的前保險槓攝像頭,另外兩顆位於車輛側面,指向未知。但這兩顆攝像頭會作為 B 柱攝像頭的補充,旨在獲得更好的視野。前翼子板上的兩顆攝像頭也會有所變化。
此外,新 Model 3 所搭載的攝像頭估計會從 HW3.0 的 120 萬像素攝像頭提升至 HW4.0 上的帶防眩光塗層的 500 萬像素攝像頭。
內飾
內飾也有變化,但同樣不多,主要是以下兩個方面:
特斯拉將黑色內飾中的木製飾條換成了織物,有可能是已經在 Model S 和 Model X 中使用的 Alcantara。
新 Model 3 的中控屏可能會有變化,但同樣的,此處的變化可能是為了簡化生產流程,而不是在功能和體驗上進行改進。
總的來説,在視覺上,特斯拉在新款 Model 3 上帶來的變化或許比較有限,但隨着成本的進一步下探,Model 3 在未來或許會帶來更具競爭力的價格。
在本月初舉辦的特斯拉投資者大會上,特斯拉不僅帶來了「秘密宏圖計劃第三篇章」,還透露了新平台的關鍵信息——新平台車型的組裝成本將降低 50%。
如無意外,最先用上新平台的應該是這輛代號為 Highland 的新款 Model 3,預計新車的生產將會在今年第三季度開始。
至於 Model Y,代號為「Juniper」的項目也在進行,估計明年才會出現。
拭目以待。
資料來源:愛範兒(ifanr)
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