你以為米蘭時裝週杜蕾斯提供堆積成山的避孕套，只是一個噱頭嗎？
這只是杜蕾斯和 DIESEL 聯名搞事的開始，一個怪異的開始。
這樣的大膽操作對於杜蕾斯來説屢見不鮮，甚至已經玩很溜了。
但是 DIESEL …… 等等，這不就是前幾年還在地攤市場上，打折都沒人買的 DIESEL 嗎？
怎麼換了一身 LOGO，就有點士別三日刮目相看了？
（沒錯，這是同一個品牌）
DIESEL，一個從盛世時代淪落成地攤貨，而後又「起死回生」的賽博朋克品牌，現在的設計，值得它一躍成為和 Supreme、巴黎世家等齊名的潮流新貴。
以前經過它的地攤檔鋪，但依舊不屑一顧的朋友們，現在估計後悔不已。
炸場！牛仔老牌成為潮流新貴
杜蕾斯是「騷」，但論「鬼馬」現在的 DIESEL 也不輸陣。他們最近新出的聯名款單品，得從米蘭時裝週開始説起。
重回舞台後，大膽前衞的 DIESEL 和杜蕾絲攜手，將時裝週的舞台佈置得荷爾蒙爆棚。
簡直是天雷勾地火，一下就把場子給炸熱了。
成堆的杜蕾斯避孕套背景，現在更是隱晦又讓人面紅耳赤的 BGM，緋紅曖昧的燈光 …… 模特走出六親不認的步伐。
這次的時裝週，連嘉賓邀請函都印在杜蕾斯盒子上。
一個套套盒子上印着自己的名字和入場地點時間，不知嘉賓收到作何感想，更何況盒子裏是貨真價實的套套。
這個伴手禮也未免太實用了些。
攜手將話題炒熱的荷爾蒙時裝舞台，同時彰顯了 DIESEL 和杜蕾斯的特性 —— 走安全之路，同時正視真我的需求。強調了兩個品牌對於時尚、個性和品質的追求。
在時裝週之後， DIESEL 和杜蕾斯正兒八經出了聯名將囊單品，這也杜蕾斯首次與國際時裝大牌聯名出的服裝系列，並打出 「For Successful Living」的口號。
贏在生活。也不知道是哪方面的「贏」了，人一出生也是一種「贏」。
該系列將 Durex 的「D」巧妙變換成 DIESEL 的 logo「D」樣式，印在 T 恤、牛仔褲、衞衣等潮流服飾單品上。
本身「Dulex」這個詞就自帶流量話題，這次跨界合作有大牌加持，瞬間就成為了具有時尚感的限量服飾系列。
在這次合作中，杜蕾斯因此登上了時裝舞台，而 DIESEL 同樣也是話題度收穫滿滿，更應該説 DIESEL 彷彿藉助這輿論「東風」在和大家説：
和 Marni、馬吉拉是兄弟
看 DEISEL 的「重生簡史」
如果你去過它家上海、重慶的線下快閃店，也會被這些放飛自我的人形玩偶給震撼（嚇）到。
這就是 DIESEL，乘着 Y2K 熱潮，重新殺回時尚圈一線的品牌。
不過這可不是什麼新晉品牌，DIESEL 是由 OTB 創始人 Renzo Rosso 在 1978 年創立的，早在千禧年代就已經是十分受歡迎的牛仔品牌了。
OTB group —— 意大利奢侈品集團，馬吉拉、Marni、經常和優衣庫聯名的 Jil Sander、Dsquard2 等都是他們家的。
可想而知，創始人要是想搞起 DIESEL 來，資源是分分鐘的事。
但有很長一段時間 DIESEL 因為缺主設計師和不斷被潮流所替代，成為了意大利市集必有的地攤貨，可以打折講價買的那種。
這個意大利國民品牌在很長一段時間處於虧損狀態。
它的平均顧客年齡都在 40 歲以上（忠實老粉），而且新消費羣體都在看瑜伽服、運動服或潮牌 Supreme、Off-White 這類的。
誰會追捧老丹寧牛仔啊？而且聯名也沒 Levi’s 玩得溜。
在 2019 年 Renzo Rosso 終於想起 DIESEL 這個親兒子來，宣佈開啓品牌重整計劃，也別具眼光地找來了 DIESEL 第一位創意總監 Glenn Martens。
Glenn Martens，比利時國籍的巴黎先鋒時裝設計師。
他的自有品牌 Y-Project 以實驗性、創新的設計風格而出名，曾獲得多個時尚設計獎項的提名和榮譽。
打破常規對 Glenn Martens 來説是習以為常的事情。
將一個以牛仔時裝為主、即將「瀕死的品牌 DIESEL 交給 Glenn Martens ，無疑是成功率較高的選擇。
在 Glenn Martens 的手上，DIESEL 繼千禧年代後，迎來第二次回春。
火爆的動感「D」帶
玩轉未來機車 Y2K
不得不説，他真的好懂。
在這個 logo 當道的時代 Glenn Martens 入駐 DIESEL 後，做的第一件事就是為品牌設計一個更先鋒前衞的大「D」logo。
DIESEL 瞬間就改頭換面了。
帶「D」logo 的單品，都成為了引人注目的新潮流。
同時他也利用網紅效應和輿論熱度，為 DIESEL 創造出一系列現象級的單品。
像我們之前報道過的只能站不能坐的包臀腰帶：
可能辣妹都是站着的。
拉長比例超拉風拉鍊褲：
還有眾多明星穿上身的機車夾克：
這些機車夾克，極具保暖抗風性之餘，也非常出片，誰看誰種草。
你可以沒有機車，但衣櫃裏不能沒有機車夾克，不僅百搭，而且特帥！
在設計上，Glenn Martens 延續了自有品牌 Y/PROJECT 的一向風格，將解構、無性別、未來主義等賽博朋克元素融入到 DIESEL 的單品中，但同時卻又驚人的保證了實穿的特性。
之後 DIESEL 又持續推出了擁有搞定規格的重磅單品，也是為品牌定位拉高了原有的上限。
在 Kyle Jenner、Dua Lipa 等一眾明星潮人的上身帶動下，再加上本身的前衞「D」logo，一系列騷操作下來，DIESEL 也成為了 Lyst 2022 Q3 季度中，繼 Dior、Fendi 之後排名第 8 的高奢品牌。
Glenn Martens 賦予 DIESEL 獨特的金屬感時裝，也備受 00 後熱捧。
而 Glenn Martens 對老牌丹寧的創新理解，也讓 DIESEL 有了新生力，對於正在追捧 Y2K 復古風的 00 後，DIESEL 成為了每期上新都不容錯過的品牌。
走丹寧的路，但突破界限。
Glenn Martens 對 DIESEL 的突破性改變，也做到了牛仔界如 Levi’s 這類品牌所做不到的事情。
時尚又是個輪迴。
要不是流行 Y2K、復古、Vintage 風潮，DIESEL 的表現力不一定能在此時此刻張揚到最大。
Glenn Martens 用獨特的眼光和改造力，為 Diesel 注入了新生命，讓一個昔日王者重回巔峯寶座。
迷倒一片機車帥哥、千禧辣妹，也就順理成章了。
資料來源：愛範兒（ifanr）
這只是杜蕾斯和 DIESEL 聯名搞事的開始，一個怪異的開始。
這樣的大膽操作對於杜蕾斯來説屢見不鮮，甚至已經玩很溜了。
但是 DIESEL …… 等等，這不就是前幾年還在地攤市場上，打折都沒人買的 DIESEL 嗎？
怎麼換了一身 LOGO，就有點士別三日刮目相看了？
（沒錯，這是同一個品牌）
DIESEL，一個從盛世時代淪落成地攤貨，而後又「起死回生」的賽博朋克品牌，現在的設計，值得它一躍成為和 Supreme、巴黎世家等齊名的潮流新貴。
以前經過它的地攤檔鋪，但依舊不屑一顧的朋友們，現在估計後悔不已。
炸場！牛仔老牌成為潮流新貴
杜蕾斯是「騷」，但論「鬼馬」現在的 DIESEL 也不輸陣。他們最近新出的聯名款單品，得從米蘭時裝週開始説起。
重回舞台後，大膽前衞的 DIESEL 和杜蕾絲攜手，將時裝週的舞台佈置得荷爾蒙爆棚。
簡直是天雷勾地火，一下就把場子給炸熱了。
成堆的杜蕾斯避孕套背景，現在更是隱晦又讓人面紅耳赤的 BGM，緋紅曖昧的燈光 …… 模特走出六親不認的步伐。
這次的時裝週，連嘉賓邀請函都印在杜蕾斯盒子上。
一個套套盒子上印着自己的名字和入場地點時間，不知嘉賓收到作何感想，更何況盒子裏是貨真價實的套套。
這個伴手禮也未免太實用了些。
攜手將話題炒熱的荷爾蒙時裝舞台，同時彰顯了 DIESEL 和杜蕾斯的特性 —— 走安全之路，同時正視真我的需求。強調了兩個品牌對於時尚、個性和品質的追求。
在時裝週之後， DIESEL 和杜蕾斯正兒八經出了聯名將囊單品，這也杜蕾斯首次與國際時裝大牌聯名出的服裝系列，並打出 「For Successful Living」的口號。
贏在生活。也不知道是哪方面的「贏」了，人一出生也是一種「贏」。
該系列將 Durex 的「D」巧妙變換成 DIESEL 的 logo「D」樣式，印在 T 恤、牛仔褲、衞衣等潮流服飾單品上。
本身「Dulex」這個詞就自帶流量話題，這次跨界合作有大牌加持，瞬間就成為了具有時尚感的限量服飾系列。
在這次合作中，杜蕾斯因此登上了時裝舞台，而 DIESEL 同樣也是話題度收穫滿滿，更應該説 DIESEL 彷彿藉助這輿論「東風」在和大家説：
引用我，鈕鈷祿氏 · DIESEL，殺回來了。
和 Marni、馬吉拉是兄弟
看 DEISEL 的「重生簡史」
如果你去過它家上海、重慶的線下快閃店，也會被這些放飛自我的人形玩偶給震撼（嚇）到。
這就是 DIESEL，乘着 Y2K 熱潮，重新殺回時尚圈一線的品牌。
不過這可不是什麼新晉品牌，DIESEL 是由 OTB 創始人 Renzo Rosso 在 1978 年創立的，早在千禧年代就已經是十分受歡迎的牛仔品牌了。
OTB group —— 意大利奢侈品集團，馬吉拉、Marni、經常和優衣庫聯名的 Jil Sander、Dsquard2 等都是他們家的。
可想而知，創始人要是想搞起 DIESEL 來，資源是分分鐘的事。
但有很長一段時間 DIESEL 因為缺主設計師和不斷被潮流所替代，成為了意大利市集必有的地攤貨，可以打折講價買的那種。
這個意大利國民品牌在很長一段時間處於虧損狀態。
它的平均顧客年齡都在 40 歲以上（忠實老粉），而且新消費羣體都在看瑜伽服、運動服或潮牌 Supreme、Off-White 這類的。
誰會追捧老丹寧牛仔啊？而且聯名也沒 Levi’s 玩得溜。
在 2019 年 Renzo Rosso 終於想起 DIESEL 這個親兒子來，宣佈開啓品牌重整計劃，也別具眼光地找來了 DIESEL 第一位創意總監 Glenn Martens。
Glenn Martens，比利時國籍的巴黎先鋒時裝設計師。
他的自有品牌 Y-Project 以實驗性、創新的設計風格而出名，曾獲得多個時尚設計獎項的提名和榮譽。
打破常規對 Glenn Martens 來説是習以為常的事情。
將一個以牛仔時裝為主、即將「瀕死的品牌 DIESEL 交給 Glenn Martens ，無疑是成功率較高的選擇。
在 Glenn Martens 的手上，DIESEL 繼千禧年代後，迎來第二次回春。
火爆的動感「D」帶
玩轉未來機車 Y2K
不得不説，他真的好懂。
在這個 logo 當道的時代 Glenn Martens 入駐 DIESEL 後，做的第一件事就是為品牌設計一個更先鋒前衞的大「D」logo。
DIESEL 瞬間就改頭換面了。
帶「D」logo 的單品，都成為了引人注目的新潮流。
同時他也利用網紅效應和輿論熱度，為 DIESEL 創造出一系列現象級的單品。
像我們之前報道過的只能站不能坐的包臀腰帶：
可能辣妹都是站着的。
拉長比例超拉風拉鍊褲：
還有眾多明星穿上身的機車夾克：
這些機車夾克，極具保暖抗風性之餘，也非常出片，誰看誰種草。
你可以沒有機車，但衣櫃裏不能沒有機車夾克，不僅百搭，而且特帥！
在設計上，Glenn Martens 延續了自有品牌 Y/PROJECT 的一向風格，將解構、無性別、未來主義等賽博朋克元素融入到 DIESEL 的單品中，但同時卻又驚人的保證了實穿的特性。
之後 DIESEL 又持續推出了擁有搞定規格的重磅單品，也是為品牌定位拉高了原有的上限。
在 Kyle Jenner、Dua Lipa 等一眾明星潮人的上身帶動下，再加上本身的前衞「D」logo，一系列騷操作下來，DIESEL 也成為了 Lyst 2022 Q3 季度中，繼 Dior、Fendi 之後排名第 8 的高奢品牌。
Glenn Martens 賦予 DIESEL 獨特的金屬感時裝，也備受 00 後熱捧。
而 Glenn Martens 對老牌丹寧的創新理解，也讓 DIESEL 有了新生力，對於正在追捧 Y2K 復古風的 00 後，DIESEL 成為了每期上新都不容錯過的品牌。
走丹寧的路，但突破界限。
Glenn Martens 對 DIESEL 的突破性改變，也做到了牛仔界如 Levi’s 這類品牌所做不到的事情。
時尚又是個輪迴。
要不是流行 Y2K、復古、Vintage 風潮，DIESEL 的表現力不一定能在此時此刻張揚到最大。
Glenn Martens 用獨特的眼光和改造力，為 Diesel 注入了新生命，讓一個昔日王者重回巔峯寶座。
迷倒一片機車帥哥、千禧辣妹，也就順理成章了。
資料來源：愛範兒（ifanr）
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