據台媒《經濟日報》報道，蘋果將在 iPhone 16 系列中採用全新的電容式按鍵設計。台灣半導體制造商日月光獲得了這一關鍵模塊的訂單。
根據報道，新的電容式按鍵位於機身左右兩側，將取代現有的實體按鍵。
早在 2022 年就有消息稱，蘋果將在 iPhone 上採用新的電容按鈕，類似於 iPhone 7/8/SE2 等機型上的壓感 Home 鍵。
▲ iPhone 按鍵設計概念圖。圖片來源：MacRumors
蘋果內部曾有一個名為「Project Bongo」的項目，計劃對 iPhone 上的音量和電源按鈕進行重新設計。由於技術問題限制，「Project Bongo」曾被擱置一段時間。
但現在，蘋果又打算重啓該計劃。
據 The Information 報道，蘋果將對操作按鈕進行下放，iPhone 16 全系列都將配備。
新款 iPhone 上的操作按鈕可能會採用電容式按鈕，並改為和邊框齊平的設計。而音量鍵和電源鍵則還會保持機械式按鈕。
從操作按鈕的變動可以看出，蘋果還是在探索純平按鍵的可能性，未來或許會沿着這個方向發展。
▲ iPhone 操作按鈕設計概念圖。圖片來源：MacRumors
此外，蘋果還可能即將為 iPhone 帶來一個新的「拍攝按鈕」。
「拍攝按鈕」將位於 iPhone 機身右側下方，主要用於拍攝照片和視頻。
這個按鈕在傳感器的加持下，可以精確識別按壓力度的大小，呈現出和「Force Touch」類似的效果。
用户在拍照片或視頻時，可以輕按「拍攝按鈕」進行對焦，用力按壓則會觸發拍攝。
更為奇妙的是，用户還可以左右輕掃按鈕，來實現縮放變焦的操作。
蘋果努力在 iPhone 上模擬相機的拍攝方式，「拍攝按鈕」形如相機的快門鍵和撥輪的結合體一般。
▲ iPhone 按鍵設計概念圖。圖片來源：MacRumors
為了更好的模擬真實按鍵的反饋，郭明錤還曾預測，iPhone 會在機身左右兩側增加兩顆 Taptic Engine 馬達，使得新的 iPhone 上振動馬達總數達到三顆。
並且，蘋果還將對振動馬達進行優化。蘋果內部的「Bongo Haptic Engine」項目表示，未來 iPhone 上將採用新的磁阻馬達。
磁阻馬達是一種同步馬達，它利用轉子磁阻不均勻而產生的轉矩工作。相較於傳統馬達，磁阻馬達能夠實現更快的振動速度，同時還提供更快的響應時間。
對於「拍攝按鈕」來説，磁阻馬達的加入將能更好地模擬真實按鍵的手感。
用户在左右滑動「拍攝按鈕」進行變焦時，可以感受到十分細膩的手感。類似 iPhone 設置鬧鐘時的時間撥輪，在聲效設計配合下，「拍攝按鈕」將會得到和撥動轉盤一樣的真實體驗。
目前尚無法確定「拍攝按鈕」將採用機械式按鍵還是電容式按鍵，但一些分析師認為採用電容式按鍵的可能性更大一些。
▲ 根據泄漏內容製作的 iPhone 圖紙。圖片來源：91mobiles
回顧蘋果旗下的多款產品歷史，就會發現一體化是蘋果追求的產品終極目標。
蘋果一直在探索一體成型技術。自從 2008 年 MacBook Air 用上一體成型的外殼工藝後，蘋果就痴迷於將其擴展到更多產品上。
iPhone 7 的亮黑色在金屬呈現了渾然一體的視覺，至今來看依舊十分精緻。
雖然之後因無線充電功能，後蓋換成了玻璃，但蘋果仍然想減少拼接試圖塑造一體化的握持和視覺感受。
自 iPhone 11 系列開始，蘋果就採用了新的後蓋工藝，直接在一整塊玻璃上打孔，而非將攝像頭模塊與玻璃拼接。
蘋果對一體化有着一種執念。蘋果前首席設計師 Jony Ive 在 iPhone 7 的工藝視頻強調過：
為了打造理想中的設備，蘋果對一體化的探索還將繼續。
資料來源：愛範兒（ifanr）
根據報道，新的電容式按鍵位於機身左右兩側，將取代現有的實體按鍵。
早在 2022 年就有消息稱，蘋果將在 iPhone 上採用新的電容按鈕，類似於 iPhone 7/8/SE2 等機型上的壓感 Home 鍵。
▲ iPhone 按鍵設計概念圖。圖片來源：MacRumors
蘋果內部曾有一個名為「Project Bongo」的項目，計劃對 iPhone 上的音量和電源按鈕進行重新設計。由於技術問題限制，「Project Bongo」曾被擱置一段時間。
但現在，蘋果又打算重啓該計劃。
據 The Information 報道，蘋果將對操作按鈕進行下放，iPhone 16 全系列都將配備。
新款 iPhone 上的操作按鈕可能會採用電容式按鈕，並改為和邊框齊平的設計。而音量鍵和電源鍵則還會保持機械式按鈕。
從操作按鈕的變動可以看出，蘋果還是在探索純平按鍵的可能性，未來或許會沿着這個方向發展。
▲ iPhone 操作按鈕設計概念圖。圖片來源：MacRumors
此外，蘋果還可能即將為 iPhone 帶來一個新的「拍攝按鈕」。
「拍攝按鈕」將位於 iPhone 機身右側下方，主要用於拍攝照片和視頻。
這個按鈕在傳感器的加持下，可以精確識別按壓力度的大小，呈現出和「Force Touch」類似的效果。
用户在拍照片或視頻時，可以輕按「拍攝按鈕」進行對焦，用力按壓則會觸發拍攝。
更為奇妙的是，用户還可以左右輕掃按鈕，來實現縮放變焦的操作。
蘋果努力在 iPhone 上模擬相機的拍攝方式，「拍攝按鈕」形如相機的快門鍵和撥輪的結合體一般。
▲ iPhone 按鍵設計概念圖。圖片來源：MacRumors
為了更好的模擬真實按鍵的反饋，郭明錤還曾預測，iPhone 會在機身左右兩側增加兩顆 Taptic Engine 馬達，使得新的 iPhone 上振動馬達總數達到三顆。
並且，蘋果還將對振動馬達進行優化。蘋果內部的「Bongo Haptic Engine」項目表示，未來 iPhone 上將採用新的磁阻馬達。
磁阻馬達是一種同步馬達，它利用轉子磁阻不均勻而產生的轉矩工作。相較於傳統馬達，磁阻馬達能夠實現更快的振動速度，同時還提供更快的響應時間。
對於「拍攝按鈕」來説，磁阻馬達的加入將能更好地模擬真實按鍵的手感。
用户在左右滑動「拍攝按鈕」進行變焦時，可以感受到十分細膩的手感。類似 iPhone 設置鬧鐘時的時間撥輪，在聲效設計配合下，「拍攝按鈕」將會得到和撥動轉盤一樣的真實體驗。
目前尚無法確定「拍攝按鈕」將採用機械式按鍵還是電容式按鍵，但一些分析師認為採用電容式按鍵的可能性更大一些。
▲ 根據泄漏內容製作的 iPhone 圖紙。圖片來源：91mobiles
回顧蘋果旗下的多款產品歷史，就會發現一體化是蘋果追求的產品終極目標。
蘋果一直在探索一體成型技術。自從 2008 年 MacBook Air 用上一體成型的外殼工藝後，蘋果就痴迷於將其擴展到更多產品上。
iPhone 7 的亮黑色在金屬呈現了渾然一體的視覺，至今來看依舊十分精緻。
雖然之後因無線充電功能，後蓋換成了玻璃，但蘋果仍然想減少拼接試圖塑造一體化的握持和視覺感受。
自 iPhone 11 系列開始，蘋果就採用了新的後蓋工藝，直接在一整塊玻璃上打孔，而非將攝像頭模塊與玻璃拼接。
蘋果對一體化有着一種執念。蘋果前首席設計師 Jony Ive 在 iPhone 7 的工藝視頻強調過：
引用再精簡，再精進，始終是我們所執着的方向，都是為了將一體化和高效率融入設計之中，為了打造出真正渾然一體的外形，我們研發出一整套新的工序。
為了打造理想中的設備，蘋果對一體化的探索還將繼續。
資料來源：愛範兒（ifanr）
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