於此同時，也該來端詳一下隔壁棚三菱Mitsubishi端出來的料XD
看著甜美的工作人員上簡介就知道值得一看了（喂！）
首先映入眼簾的那當然是近幾年Mitsubishi最大力推廣的作品Outlander。不同於台灣規格，日本Outlander早已進行小改款並調整車頭造型，且可惜的是最烈炎的原廠紅色車色並未在台灣出現，只能說雖然就性能和省油來說，Mitsubishi Outlander確實有顯著的進步，但有些時候該全球同步跟上的部分台灣這邊要跟上，而不是做一些奇怪的小恩小惠浪費資源卻又讓人感覺不到誠意所在。
但整體來說，小改款後的Outlander其實是相當值得期待的，除了車頭帥氣不少外，細節和精緻也更為提升。
而另外在台灣也有上市的Outlander油電PHEV版本，現場也展示了小改款後的式樣，如同Land Rover般把車系名稱以鍍鉻文字標註在車頭引擎蓋上，著實讓這款車的給人的感受更為豪華，且和車頭設計配合得恰到好處。
事實上，在近幾年Mitsubishi的全球動作中可以看出，車廠逐步轉型為主打SUV，越野、休閒、舒適成為座右銘，這樣的變革雖然挺符合Mitsubishi目前掌握的技術，但也讓三菱家最著名的當家名駒Lancer Evolution黯然從市場上退去......。
而先前三菱也推出了時代告別之作Lancer Evolution Final Edition，以後還能看不看得到EVO已經打上了問號，鯊魚頭Lancer是否成為最後的槍騎兵呢？咱們就先揮一揮衣袖講拜拜，搞不好仍有宛如小改款Outlander車頭般式樣的新世代Lancer提槍上陣也說不一定XD
另外在Outlander車系上三菱也同樣展示了越野賽版本的Outlander PHEV，這款征戰大江南北的越野勁駒，在以小改款面貌現身後便宣布參加2015年葡萄牙Baja Portalegre 500賽事！如果販售個越野式樣版搞不好也是不錯的選擇XD
當然在日本，三菱活躍的車款可不是只有Outlander（雖然也是近期比較最有名的），台灣俗稱的得利卡，也就是Delica D: 5，不僅是在日本街頭的常見車款，也是值得引進台灣的對象。
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