Space X 火箭公司在美國德克薩斯州南部的總部在 5 月 3 日正式成為了一個城市，它同時擁有了一個頗具科幻色彩和未來感的名字——「Starbase」。
如果翻譯成中文的話，或許可以稱呼為「星艦基地」。
根據當地官方公佈的投票結果，在當地居住的 218 位選民中，共有 212 票支持了將星艦基地正式設立為城市的決議，其中大部分為 Space X 的員工。
這次投票同時選舉出了星艦基地的市長 Bobby Peden（鮑比·佩登），他目前是 Space X 的副總裁，其餘的兩位市議員也在 Space X 工作。
這意味着，Space X 公司將獲得對該地區更多控制權，主要集中在城市規劃、土地開發和基礎建設方面，但 Space X 火箭的發射和着陸仍需要獲得美國聯邦航空管理局的批准，火箭發射台的廢水排放、環境評估以及重大設施建設也仍將受到監管。
▲Space X 的火箭正在升空
馬斯克在社交平台上發帖慶祝了此事，稱星艦基地「現在是一個真正的城市了！」。
根據《紐約時報》的介紹，Space X 在過去的幾年裏一直在其發射場周圍——即德克薩斯州與墨西哥邊境附近建造一個類似公司城鎮（Company Towns）的地方。
注：公司城鎮（Company Towns）特指工業革命時期企業掌控社區資源的模式，往往帶有壟斷爭議。
▲Starbase 的城市區域及邊界 圖片來自：紐約時報
SpaceX 同時正在申請將年火箭發射次數從 5 次增至 25 次，並嘗試獲得附近海灘的管理授權。
星艦基地是 SpaceX 火箭的發射基地，從 2019 年底開始，該地成為了 Space X 火箭的重要發射場地之一。但是由於每次發射火箭或者測試引擎時，公司都需要向縣政府申請關閉公眾海灘和附近道路，但是審批和評估手續往往復雜繁瑣，如果獲得批准，Space X 不再需要申請和審批就可以關閉道路和海灘，從而可以更頻繁的進行實驗和火箭發射。
▲Space X 發射台及附近海灘 圖片來自：紐約時報
在外媒曝光的一些規劃圖中，我們能看到星艦基地目前正在規劃建設更多的員工住房、火箭製造設施和一些商業建築，目前得知的有超市、咖啡館、壽司店和一所投資約 2000 萬美元的私立學校「Ad Astra」（拉丁語，中文含義為奔向星辰，公司子女可優先入學）。
▲Starbase 的部分區域規劃 圖片來自：紐約時報
馬斯克曾多次表示，星艦基地是「人類登陸火星的起點」。通過企業閉環管理，SpaceX 可以試驗資源分配、公共治理等模型，為外星殖民地積累經驗。這種「地球版火星城」的設想，還包括全自動駕駛交通和太陽能供電系統。
這次投票獲得成功通過對馬斯克本人也意義非凡。
在過去的幾個月裏，馬斯克因深度介入了特朗普的選舉和政治活動而受到猛烈抨擊，其擔任美國「政府效率部」負責人期間展開的大規模裁員和削減開支的活動也引發了美國各地對他本人和特斯拉公司的大規模抗議。
▲Starbase 附近的馬斯克雕像
特斯拉今年第一季度的營收同比下降 9%，汽車業務收入同比下降 20%，淨利潤同比則暴跌 71%，同時也有消息傳出由於股價下跌和部分投資者的不滿，特斯拉董事會開始認真考慮尋找馬斯克的繼任者，這一説法被後來被特斯拉董事長羅賓·德諾姆否認。
在各種壓力的作用下，馬斯克在 4 月 22 日的公司財報電話會議上表示，從5月開始，他將大幅減少管理政府效率部的時間，將把更多時間投入特斯拉。同時，馬斯克也正準備卸任其在政府效率部的官方職務。
▲針對特斯拉的抗議活動
當然，這一投票結果也招致了不少批評和抗議，自2019 年建成以來，Space X 發射場就不斷受到當地居民和環保人員的抗議乃至訴訟。
2024 年，Space X 公司就因為傾倒廢水而被美國環境保護署和德克薩斯州環境質量委員會罰款近 150000 美元。
▲火箭發射時的揚塵
反對者認為 Space X 在當地的活動對周邊的自然環境和社區造成了負面影響，火箭發射或者爆炸時都會產生巨大的噪音、揚起大量的粉塵並造成嚴重的光污染，這不僅會引發附近的建築和道路交通問題，也對附近瀕危的海龜、豹貓、候鳥等野生動物和棲息地造成了干擾和破壞。
他們擔心在星艦基地正式成為城市之後，Space X 會進一步獲得對周邊地區的控制權，甚至能在某種程度上繞過監管，讓公共資源成為私產。
▲抗議者們的標語
在「X」軟件上有兩段評論很能反應支持者和反對者們的意見。
支持者們滿懷期望，「我們懷着深邃的胸懷和熱忱的願望，站在人類文明變革時代的門檻上，通過踏上前往火星、月球和星星的大膽旅程，我們擁抱作為多行星物種和航天社會的命運。」
反對者們則深深擔憂，「馬斯克先生，請把海灘留給地球人——至少在我們學會呼吸火星空氣之前！」
▲發射場及其周邊
資料來源：愛範兒（ifanr）
如果翻譯成中文的話，或許可以稱呼為「星艦基地」。
根據當地官方公佈的投票結果，在當地居住的 218 位選民中，共有 212 票支持了將星艦基地正式設立為城市的決議，其中大部分為 Space X 的員工。
這次投票同時選舉出了星艦基地的市長 Bobby Peden（鮑比·佩登），他目前是 Space X 的副總裁，其餘的兩位市議員也在 Space X 工作。
這意味着，Space X 公司將獲得對該地區更多控制權，主要集中在城市規劃、土地開發和基礎建設方面，但 Space X 火箭的發射和着陸仍需要獲得美國聯邦航空管理局的批准，火箭發射台的廢水排放、環境評估以及重大設施建設也仍將受到監管。
▲Space X 的火箭正在升空
馬斯克在社交平台上發帖慶祝了此事，稱星艦基地「現在是一個真正的城市了！」。
根據《紐約時報》的介紹，Space X 在過去的幾年裏一直在其發射場周圍——即德克薩斯州與墨西哥邊境附近建造一個類似公司城鎮（Company Towns）的地方。
注：公司城鎮（Company Towns）特指工業革命時期企業掌控社區資源的模式，往往帶有壟斷爭議。
▲Starbase 的城市區域及邊界 圖片來自：紐約時報
SpaceX 同時正在申請將年火箭發射次數從 5 次增至 25 次，並嘗試獲得附近海灘的管理授權。
星艦基地是 SpaceX 火箭的發射基地，從 2019 年底開始，該地成為了 Space X 火箭的重要發射場地之一。但是由於每次發射火箭或者測試引擎時，公司都需要向縣政府申請關閉公眾海灘和附近道路，但是審批和評估手續往往復雜繁瑣，如果獲得批准，Space X 不再需要申請和審批就可以關閉道路和海灘，從而可以更頻繁的進行實驗和火箭發射。
▲Space X 發射台及附近海灘 圖片來自：紐約時報
在外媒曝光的一些規劃圖中，我們能看到星艦基地目前正在規劃建設更多的員工住房、火箭製造設施和一些商業建築，目前得知的有超市、咖啡館、壽司店和一所投資約 2000 萬美元的私立學校「Ad Astra」（拉丁語，中文含義為奔向星辰，公司子女可優先入學）。
▲Starbase 的部分區域規劃 圖片來自：紐約時報
馬斯克曾多次表示，星艦基地是「人類登陸火星的起點」。通過企業閉環管理，SpaceX 可以試驗資源分配、公共治理等模型，為外星殖民地積累經驗。這種「地球版火星城」的設想，還包括全自動駕駛交通和太陽能供電系統。
這次投票獲得成功通過對馬斯克本人也意義非凡。
在過去的幾個月裏，馬斯克因深度介入了特朗普的選舉和政治活動而受到猛烈抨擊，其擔任美國「政府效率部」負責人期間展開的大規模裁員和削減開支的活動也引發了美國各地對他本人和特斯拉公司的大規模抗議。
▲Starbase 附近的馬斯克雕像
特斯拉今年第一季度的營收同比下降 9%，汽車業務收入同比下降 20%，淨利潤同比則暴跌 71%，同時也有消息傳出由於股價下跌和部分投資者的不滿，特斯拉董事會開始認真考慮尋找馬斯克的繼任者，這一説法被後來被特斯拉董事長羅賓·德諾姆否認。
在各種壓力的作用下，馬斯克在 4 月 22 日的公司財報電話會議上表示，從5月開始，他將大幅減少管理政府效率部的時間，將把更多時間投入特斯拉。同時，馬斯克也正準備卸任其在政府效率部的官方職務。
▲針對特斯拉的抗議活動
當然，這一投票結果也招致了不少批評和抗議，自2019 年建成以來，Space X 發射場就不斷受到當地居民和環保人員的抗議乃至訴訟。
2024 年，Space X 公司就因為傾倒廢水而被美國環境保護署和德克薩斯州環境質量委員會罰款近 150000 美元。
▲火箭發射時的揚塵
反對者認為 Space X 在當地的活動對周邊的自然環境和社區造成了負面影響，火箭發射或者爆炸時都會產生巨大的噪音、揚起大量的粉塵並造成嚴重的光污染，這不僅會引發附近的建築和道路交通問題，也對附近瀕危的海龜、豹貓、候鳥等野生動物和棲息地造成了干擾和破壞。
他們擔心在星艦基地正式成為城市之後，Space X 會進一步獲得對周邊地區的控制權，甚至能在某種程度上繞過監管，讓公共資源成為私產。
▲抗議者們的標語
在「X」軟件上有兩段評論很能反應支持者和反對者們的意見。
支持者們滿懷期望，「我們懷着深邃的胸懷和熱忱的願望，站在人類文明變革時代的門檻上，通過踏上前往火星、月球和星星的大膽旅程，我們擁抱作為多行星物種和航天社會的命運。」
反對者們則深深擔憂，「馬斯克先生，請把海灘留給地球人——至少在我們學會呼吸火星空氣之前！」
▲發射場及其周邊
資料來源：愛範兒（ifanr）
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